Вентиль ВВ-2

Вентиль выключающего типа имеет ту же магнитную систему, что и вентиль включающего типа, но отличается от него устройством корпуса и клапанов. Расположение отверстий, соединяющих вентиль с резервуаром сжатого воздуха, цилиндром аппарата и атмосферой, такое же.

На вагонах используют вентили ВВ-2, ВВ-3, а также их модификации. Вентили ВВ-3 отличаются от вентилей ВВ-2 большими впускными и выпускными отверстиями, что повышает быстродействие аппарата. Вентили ВВ-3 предназначены для управления приводами линейных контакторов, ВВ-2 — для управления реверсором. Технические данные электропневматических вентилей следующие:

Тип вентиля……………………………………………………………………….. ВВ-2 ВВ-3

Номинальное давление воздуха, кгс/см2……………………………. 5 5

Воздушный зазор между якорем и сердечником, мм…………… 2,2 2,2

Ход клапана, мм………………………………………………………………… 0,9 0,9

Площадь сечения впускного отверстия, мм2……………………… 5,0 5,5

Площадь сечения выпускного отверстия, мм2…………………… 6,0 13,0

Минимальная магнитодвижущая сила,

(м. д.с.) срабатывания, А…………………………………………………….. 700 900

Уход за электропневматическими вентилями. Проводя внешний осмотр, убеждаются в отсутствии изломов и трещин у деталей. Проверяют действие электропневматических вентилей путем включения и выключения катушек.