Запчасти на Опорно-поворотное устройство на башенные краны КБ-572,КБ-308,КБ-309,КБ-401, КБ-403, КБ-408
Механизм поворота У3515 предназначен для вращения поворотной части башенного крана вокруг вертикальной оси. Для башенных кранов 3,4 и 5-й размерных групп конструкция кранового редуктора механизма поворота унифицирована.
Вал-шестерня m=3.15 z=12, (i=121) У3515.42Р.10.042 является составной частью редуктора поворота У3515.42 (i=121) и выполнен как монолитная деталь из конструкционной низколегированной стали марки 40Х. С одной стороны вала-шестерни предусмотрена зубчатая полумуфта, для сцепления с валом электродвигателя. Вал-шестерня имеет форму зубьев, соответствующую зацеплению Новикова, за счет этого вал имеет высокую нагрузочную способность, а передача в целом более высокий КПД и долговечность.
Вал-шестерня совместно с зубчатым колесом m=3.15 z=88, (i=121) У3515.42Р.10.073 образуют первую ступень редуктора.
Вал шестерня m=5 z=11 (i=121) У3515.42Р.10.071 является ведущим звеном второй пары зубчатых колес редукторов У3515.42 с передаточным отношением равным 121. Для повышения нагрузочной способности вала в его конструкции применено круговинтовое зацепление. Редуктор поворота башенного крана КБ является вертикальным редуктором цилиндрического типа, оснащенным тремя ступенями передач. Применяется для вращения подвижной части башенных кранов.
Колесо зубчатое У3515.42Р.10.082 (m=5; z=53) используется в редукторе поворота У3515.42С.1 с передаточным числом 121 башенных кранов КБ-408, КБ-405, КБ-403. Колесо зубчатое (m=5; z=53) стоит в третьей ступени редуктора поворота и работает в паре с сопряженной вал-шестерней У3515.42Р.10.071 (m=5; z=11).