Запчасти к Тепловозам:ТЭМ-2;ТГМ-4; ТГМ-6; М62

Предназначены для дистанционного управления пневматическими механизмами тепловоза.
Вентиль конструктивно состоит из двух основных частей: основания (9), с расположенными в нем втулкой и сердечником, и электромагнитного механизма, состоящего из ярма (6), катушки (4) (катушка залита компаундом, не ремонтопригодна) и якоря (3).
Вентиль – включающего типа, т.е. при обесточенной катушке пружина (8) нижнего (впускного) клапана (7) прижимает нижний (впускной) клапан к втулке основания, тем самым перекрывает доступ воздуха к механизму. Верхний (выпускной) клапан (5) открывает верхнее отверстие, и воздушный объем управляемого механизма соединяется с атмосферой. При подаче напряжения на катушку, якорь притягивается к сердечнику основания, передвигает вниз верхний (выпускной) клапан, который закроет атмосферное отверстие. Одновременно нижний (впускной) клапан откроет впускное отверстие и сжатый воздух поступает к управляемому механизму. После снятия напряжения с катушки под воздействием пружины нижний (впускной) клапан закроет впускное отверстие, а верхний (выпускной) клапан, поднявшись вверх, соединит объем управляемого механизма с атмосферой.
Вид климатического исполнения УХЛЗ по ГОСТ 15150.

Термометр ТКП-60/3М2 -Предназначен для непрерывного измерения температуры воды, масла и других неагрессивных жидкостей в условиях повышенной вибрации.
Область применения, контролируемая среда
вода, масло и др. неагрессивные жидкости в дизельных установках
Пределы измерения, °С 
0...+120
Погрешность измерения, % 
класс точности: 2,5; 1,5
Длина соед. капилляра, м 
1,6; 2,5; 4; 6; 10;12; 16; 25
Длина погружения термобаллона, мм 
Исполнение 
виброустоичивое; климатическое - ДЗ; ВЗ
Питание, потребляемая мощность 
-Конструкция 
Условия эксплуатации 
Габаритные размеры, мм корпус d- 60 (с фланцем) х29; резьба присоед. штуцера M18x1,5
Масса, кг 0,88
Срок службы, лет 12

Секции водовоздушного радиатора 7317.000 СБ, 7317.100 СБ, 7317.200 СБ применяются для охлаждения воды, циркулирующей в системе охлаждения двигателей тепловозов
Секции водовоздушного радиатора 7317.000 СБ, 7317.100 СБ, 7317.200 СБ имеют сертификат соответствия № ССЖТ RU.ЦТ03.Г.00716

Секции водовоздушного радиатора 9717.000 СБ, 9717.100 СБ, 9717.200 СБ применяются для охлаждения воды, циркулирующей в системе охлаждения двигателей тепловозов
Секции водовоздушного радиатора 9717.000 СБ, 9717.100 СБ, 9717.200 СБ имеют сертификат соответствия № ССЖТ RU.ЦТ03.Г.00714

Секция масляная.
Секции масляного радиатора 0404.000 СБ применяются для охлаждения масла, циркулирующего в системе охлаждения двигателей тепловозов. Секции являются аналогом секций ТЭ3.02.005
Секции масляного радиатора 0404.000 СБ имеют сертификат соответствия № ССЖТ RU.ЦТ03.Г.00715

Секция охлаждения
Секция радиатора КТ6.10.001 СБ предназначена для охлаждения сжатого воздуха, подаваемого в пневматические системы тепловоза, применяется в компрессорах КТ6 и КТ7

Секции радиатора Т1592.02.00 СБ применяются для охлаждения воды, циркулирующей в системе охлаждения дизеля тепловоза ЧМЭ3

Костыль путевой является важным крепежным элементом в промежуточном скреплении рельсошпальной решетки железнодорожного пути. Типовые костыли имеют массу 0,38 кг длину 165 мм. Специальные удлиненные костыли используются в процессе выправок путей на пучинах. Такие костыли отличаются от стандартных типовых костылей длиной - она может равняться 205 мм или 230 мм и массой 0,46 кг, либо 0,51 кг.
Костыль путевой по ГОСТ 5812-82
Базовые требования к путевым костылям согласно ГОСТ 5812-82
(введен с 1983 года взамен ГОСТ 5812-75)
 Костыли производятся из стали марки Ст4 согласно ГОСТ 380-88. Допускается производство костылей из стали марки Ст3 любой степени раскисления. При этом по согласованию между предприятием-изготовителем и потребителем допускается производство костыли из сталей ряда других марок. Все эти моменты четко прописаны в ГОСТ 380-88. Для районов с крайне холодным климатом путевые костыли должны производиться в исполнении ХЛ согласно ГОСТ 15150-69 только из спокойных сталей вышеперечисленных марок.
Костыли производятся как стандартной длины 165 мм, так и удлиненные 3-х типоразмеров: 280, 230 и 205 мм. На стержне костыля ни в коем случае не должно быть заусенцев с высотой более 1,5 миллиметров.
Толщина лезвия заостренной части путевого костыля не должна превышать 2 мм. Также важно помнить и о том, что смещение заостренной части костыля относительно оси должно быть больше 1,5 мм.
Костыли в обязательном порядке должны выдерживать испытание на растяжение нагрузкой 49 кН без среза боковых частей головки и нарушения целостности соединения стержня с головкой. На головке каждого костыля наносится специальная маркировка, которая содержит товарный знак, либо условное обозначение завода-изготовителя. На головках более длинных костылей наносятся дополнительные риски - на костылях длиной 230 мм в количестве одной штуки, длиной 205 мм в количестве 2 штук, длиной 280 мм в количестве трех штук.

Башмак тормозной горочный И7-2520.00 предназначен для торможения грузовых и других типов вагонов на сортировочных горках, подгорочных путях, маневровых вытяжках и полугорках.

Масса башмака 7,3 кг

Габаритные размеры:
1) длина – 503 мм;
2) ширина – 98 мм;
3) высота – 147,5 мм.

Допускаемая осевая нагрузка колес, 28,0 тс.

Башмак тормозной латунный безискровой.
Башмак тормозной искробезопасный латунный применяется для предотвращения самопроизвольного движения железнодорожного транспортного средства на объектах, где предъявляются повышенные требования по искробезопасности.

Башмак тормозной искробезопасный изготавливается из искронеобразующего материала, тем самым не вызывает искры при контакте с рельсами и колесными парами вагонов.
Башмак искробезопасный устанавливается на рельс под колесо железнодорожного транспортного средства только после его полной остановки.

Башмак тормозной облегченный искробезопасный БТО-001Л применяется для применяется для предотвращения самопроизвольного движения железнодорожных транспортных средств на объектах с повышенными требования по искробезопасности с колеей 1520 (1524) мм.Вес башмака - 5,1 кг, материал башмака - латунь

Технические характеристики подкладки Д-65:Чертеж подкладки Д-65 ГОСТ 8194-75
Материал подкладки Д-65 профильные пластины из углеродистой стали марки 3(4) (сп, пс, кп)
Количество подкладки Д-65 в 1 тонне 131 шт
Описание подкладки Д-65:
Подкладка Д-65 имеет два отверстия 18х18 под Костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с деревянными шпалами), три отверстия 25х18 под Костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с рельсами Р-65).
Область применения подкладки Д-65:
Подкладка Д-65 относится к промежуточному смешанному скреплению и предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65.

Масса, кг: 6,20
Размер (д/ш/в), мм: 310x170x31
Ед. изм.: тн Подкладка Д-50
Технические характеристики:Чертеж подкладки Д-50 ГОСТ 12135-75
Материал подкладки Д-50 профильные пластины из углеродистой стали марки 3(4) (сп, пс, кп)
Количество подкладки Д-50 в 1 тонне 161 шт
Описание:
Подкладка Д-50 имеет два отверстия 18х18 под Костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с деревянными шпалами), три отверстия 25х18 под Костыль путевой 16х16х165 (для скрепления с рельсами Р-50).
Область применения:
Подкладка Д-50 относится к промежуточному смешанному скреплению, предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-50.

Масса, кг: 23,78
Размер (д/ш/в), мм: 800x60x130
Ед. изм.: тн Накладка 2Р-65
Технические характеристики накладки 2Р-65:Чертеж накладки 2Р-65 ГОСТ 8193-73
Материал накладки 2Р-65 сталь М54
Количество накладки 2Р-65 в 1 тонне 42 шт
Описание накладки 2Р-65:

Накладка 2Р-65 относится к болтовому скреплению. Накладка 2р-65 имеет два технологических отверстия d30, два отверстия 40х10 под Болт стыковой М27х160.
Область применения накладки 2Р-65:
Предназначена для скрепления с внутренней и внешней стороны шейки рельса Р-65 между собой, с помощью болта стыкового.

Колодки чугунные тормозные вагонные типа «С»
ГОСТ 1205-73, ТУ У35.2-14312565-022:2007

Назначение:
Колодки чугунные тип С применяются на железнодорожном транспорте, как запасные части для вагонов железных дорог колеи 1520 (1534) мм.

Номинальная масса колодок – 14,2 кг для чугуна с плотностью 7,2 г/см3 .

Тормозные колодки

Блоки выпрямителей БВ
БВ-120П, БВ-140П, БВ-220БП, БВ-250П, БВ-320П, БВ-340П,
БВ-450П, БВ-470П, БВ-471П, БВ-130П, БВ-220АП, БВ-ЗЗ1П
(аналоги БВК-120, БВК-140, БВК-220Б, БВК-250, БВК-320,
БВК-450, БВК-470, БВК-471, БВК-130, БВК-220А, БВК-331)

ТУ 3461-168-07503247-95
Предназначены для преобразования сигналов от датчиков тепловоза к системе регулирования и используются в схемах электропередачи как выпрямительные мосты, стабилизирующие цепочки, сглаживающие фильтры и т.п.
Вид климатического исполнения УХЛЗ по ГОСТ 15150-69.

Вентиль выключающего типа имеет ту же магнитную систему, что и вентиль включающего типа, но отличается от него устройством корпуса и клапанов. Расположение отверстий, соединяющих вентиль с резервуаром сжатого воздуха, цилиндром аппарата и атмосферой, такое же.

На вагонах используют вентили ВВ-2, ВВ-3, а также их модификации. Вентили ВВ-3 отличаются от вентилей ВВ-2 большими впускными и выпускными отверстиями, что повышает быстродействие аппарата. Вентили ВВ-3 предназначены для управления приводами линейных контакторов, ВВ-2 — для управления реверсором. Технические данные электропневматических вентилей следующие:

Тип вентиля……………………………………………………………………….. ВВ-2 ВВ-3

Номинальное давление воздуха, кгс/см2……………………………. 5 5

Воздушный зазор между якорем и сердечником, мм…………… 2,2 2,2

Ход клапана, мм………………………………………………………………… 0,9 0,9

Площадь сечения впускного отверстия, мм2……………………… 5,0 5,5

Площадь сечения выпускного отверстия, мм2…………………… 6,0 13,0

Минимальная магнитодвижущая сила,

(м. д.с.) срабатывания, А…………………………………………………….. 700 900

Уход за электропневматическими вентилями. Проводя внешний осмотр, убеждаются в отсутствии изломов и трещин у деталей. Проверяют действие электропневматических вентилей путем включения и выключения катушек.

Вентили электропневматические серии ВВ-32
ВВ-32-24В-П, ВВ-32-50В-П, ВВ-32-75В-П, ВВ-32-110В-П
ТУ 3457-198-07503247-05

Предназначены для дистанционного управления пневматическими механизмами тепловоза.
Вентиль конструктивно состоит из двух основных частей: основания (9), с расположенными в нем втулкой и сердечником, и электромагнитного механизма, состоящего из ярма (6), катушки (4) (катушка залита компаундом, не ремонтопригодна) и якоря (3).
Вентиль – включающего типа, т.е. при обесточенной катушке пружина (8) нижнего (впускного) клапана (7) прижимает нижний (впускной) клапан к втулке основания, тем самым перекрывает доступ воздуха к механизму. Верхний (выпускной) клапан (5) открывает верхнее отверстие, и воздушный объем управляемого механизма соединяется с атмосферой. При подаче напряжения на катушку, якорь притягивается к сердечнику основания, передвигает вниз верхний (выпускной) клапан, который закроет атмосферное отверстие. Одновременно нижний (впускной) клапан откроет впускное отверстие и сжатый воздух поступает к управляемому механизму. После снятия напряжения с катушки под воздействием пружины нижний (впускной) клапан закроет впускное отверстие, а верхний (выпускной) клапан, поднявшись вверх, соединит объем управляемого механизма с атмосферой.
Вид климатического исполнения УХЛЗ по ГОСТ 15150.

Выключатели педальные ВП-1-11П и ВП-1-20П
ТУ 3457-184-07503247-99

Предназначены для работы в цепях управления песочницами тепловозов. При нажатии на педаль песочницы открываются и песок подается под колесные пары.
Применяются на тепловозах: ВП-1-11П - 2ТЭ116, ТЭП70, ТЭМ18, ТЭМ2, ТЭМ7А, 2М62, ТЭП70А
ВП-1-20П - 2ТЭ10В, 2ТЭ116
Вид климатического исполнения УХЛЗ по ГОСТ 15150.

Предназначены для стабилизации напряжения вспомогательных генераторов (стартер-генератора), в т.ч. стартер-генератора 5ПСГУХЛ2 ТУ16-87 ИЖДИ 57761211014ТУ тепловоза во всем рабочем диапазоне скорости вращения якоря и изменения нагрузки, а также для ограничения тока заряда аккумуляторной батареи.
Представляют собой блоки автоматического регулирования. Блок состоит основания и двух панелей. На одной панели смонтированы элементы измерительного органа (на печатной плате); на другой панели смонтированы силовые элементы. Измерительный орган измеряет отклонения напряжения вспомогательного генератора выше установленного значения. Регулирующий орган предназначен для регулирования длительности протекания тока в обмотке возбуждения вспомогательного генератора в зависимости от величины напряжения.
Регуляторы предназначены для применения на тепловозах с напряжением бортовой сети 75 или 110 В.

Предназначены для работы в качестве электромагнитного привода регулятора дизеля.
Вид климатического исполнения УХЛЗ по ГОСТ 15150-69.
Род тока — постоянный

Наибольшая частота включений в час — 1800

Габаритные размеры, мм, не более — 93 мм 0 42 мм
Присоединительные размеры — М42х1

Масса — не более — 0,6 кг

Реле с высоким коэффициентом возврата РК
и блоки боксования ББ
ТУ 3425-183-07503247-98

Предназначены для работы в цепях постоянного тока тепловозов в качестве реле защиты.
Применяются на тепловозах ТЭП60, 2ТЭ10В, 2ТЭ116, М62С, ТЭ114, ТЭП70, ТЭП75, ТЭ10М
Вид климатического исполнения УХЛЗ по ГОСТ 15150-69.Блок боксования представляет собой механически соединенные и работающие автономно Реле с высоким коэффициентом возврата (РК):

ББ-320П - РК-221П (Зшт.)

ББ-320-10П - РК-221-10П (Зшт.)

ББ-320А-10П - РК-221-10П (2 шт.), РК-231-10П (1 шт.)

Реле времени РВ-1П, РВ-2П, РВ-ЗП (ВЛ-50), РВ-4П (ВЛ-51 (24В)),
РВ-5П, РВ-6П (ВЛ-52)
ТУ 3425-165-07503247-95
Предназначены для коммутации электрических цепей с определенными, предварительно установленными выдержками времени, в системах управления тепловозов и путевых машин.
Применяются на тепловозах 2ТЭ10В, 2ТЭ116, ТЭП60, ТЭП70, ТЭМ18, ТЭМ7А.

Вид климатического исполнения УХЛЗ по ГОСТ 15150-69.Номинальное напряжение питания постоянного тока, В


75 (РВ-1П), 110 (РВ-2П), 50 (РВ-ЗП),

24 (РВ-4П), 75 (РВ-5П), ) 10 (РВ-6П)
Верхние и нижние пределы уставок выдержек времени
2-200 с (РВ-1П, РВ-2П, РВ-ЗП, РВ-4П)

1-100 мин. (РВ-5П, РВ-6П)
Потребляемая мощность, Вт, не более 5
Габаритные размеры, мм 120x79x59
Присоединительные размеры, мм 48±0,125х68±0,15

Панель с резисторами типа ПР-50
ТУ 3428-182-07503247-98
Состоят из переменных проволочных резисторов, мощностью не более 350 Вт.
Применяются в электрических цепях в системах зарядки аккумуляторной батареи на тепловозах 2ТЭ116, ТЭП70, ТЭМ7, 2ТЭ121, ТЭП75, ТЭП114, ТЭП60, ТЭМ2, ТЭМ18, М62, 2ТЭ10В.

Резисторы типа ЛР
ТУ 3458-178-07503247-97

Предназначены для ослабления магнитного поля тяговых электродвигателей и ограничения тока в цепях заряда аккумуляторной батареи и пуска компрессора.

Вид климатического исполнения УХЛЗ по ГОСТ 15150-69.

Устройство питания УП-1СП
(аналог УП-1С)
ТУ 3455-163-07503247-95

Предназначено для питания постоянным током электрического преобразователя датчика давления масла и представляет собой стабилизатор тока с током стабилизации 0,1 А. Устройство включается последовательно с преобразователем датчиков давления в бортовую сеть тепловоза 75 В, 110 В.
Применяется на тепловозах ТЭ10, 2ТЭ10, 3ТЭ10, 4ТЭ10С.

Вид климатического исполнения УХЛЗ ГОСТ 15150-69Входное напряжение, В (75, 110)±5%
Выходное напряжение, В 27±10%
Выходной ток, мА, не более 100
Режим работы продолжительный
Габаритные размеры, мм, не более 76x65x42
Присоединительные размеры, мм, 48±0,2х48±0,2
Масса, кг, не более 0,3

Извещатель пожарный локомотивный ИПЛ–П
ТУ 4371–195–07503247–05

Предназначен для получения и выдачи информации о пожаре на охраняемом объекте при достижении температуры окружающего воздуха выше допустимого значения.
Является комплектующим изделием системы пожарной сигнализации локомотива.
Вид климатического исполнения В3 по ГОСТ 15150Температура срабатывания, ºС не более 110+10–5
Инерционность, с, не более 90
Рабочее напряжение постоянного тока, В, не более:
– при коммутируемом контактами токе 0,1 А
– при коммутируемом контактами токе 0,25 А
110
24
Габаритные размеры, мм, не более 55х55

Разъединитель ГВ-22АП
ТУ 3424-175-07503247-97

Предназначен для разрыва цепи батареи в маневровых и магистральных тепловозах.
Выполнен в виде двух подвижных ножей и двух неподвижных контактов, укрепленных на изоляционной панели. На ножи насажена рукоятка, которой переключают в соответствующее положение.
Применяется на тепловозах 2ТЭ10В, ТЭП60, ТЭП70, ТЭМ18, ТЭ10М, ТЭМ2, ТЭП70А

Вид климатического исполнения — УХЛЗ по ГОСТ 15150-69.


Технические характеристики:
Номинальное напряжение, В 110
Ток длительный, А 200
Сопротивление переходное, Ом, не более 0,0001
Количество контактов, шт 2
Вид привода ручной
Род тока постоянный
Габаритные размеры, мм, не более 280x230x125
Присоединительные размеры, мм 240±0,3бх190±0,36
Масса, кг 6,9

Арматура светосигнальная АС-1П
(аналог АС 4302)
ТУ 3461-168-07503247-95

Предназначена для цветовой световой сигнализации на пультах управления тепловоза.
Применяется на тепловозах 2ТЭ10В, 2ТЭ116, ТЭП60, ТЭМ7, ТЭМ10, ТЭП70

Вид климатического исполнения УХЛЗ ГОСТ 15150-69.


Номинальное напряжение источника света, В 110
Мощность источника света, Вт 4
Режим работы продолжительный
Тип цоколя источника света штифтовой В 15d/18 по ГОСТ 17100
Тип свечения постоянный
Цвет светофильтра расный, синий, зеленый, желтый, белый, неокрашенный
Лампа накаливания Ц110-4
Крепление гайка М30*1-8g
Габаритные размеры, мм, не более 40х103
Масса, кг, не более 0,045

М42300 КА 0-2 1,5 В ОО Килоамперметр
М42300 КА 0-2 1,5 В ОО Килоамперметр
М42300 относятся к стрелочным амперметрам магнитоэлектрической системы и предназначены для измерения тока в цепях постоянного тока. Главные достоинства стрелочных приборов магнитоэлектрической системы: равномерность шкалы и высокая точность. Диапазоны измерений стрелочных амперметров М42300 от 100 µА до 15 А. Для расширения диапазонов от 20 А до 6 kА применяются стационарные измерительные шунты (заказываются отдельно). Соединяющие приборы с шунтами калиброванные провода по согласованию с заказчиком входят в комплект поставки. Амперметры М42300, М42301, М42304, М42305 могут изготавливаться с повышенной устойчивостью к механическим воздействиям. При заказе к обозначению приборов добавляется буква (м). Конструктивное исполнение корпусов обеспечивает степень защиты по лицевой панели IP50 или IP54, для токоведущих частей - IP00. По отдельному заказу возможен выпуск амперметров М42300 с повышенной защитой. Стрелочные амперметры М42300 могут изготавливаться с нулевой отметкой в начале или середине шкалы, а так же с другими пределами измерения по заказу.

Основные особенности: 
-Герметичные металлокерамические корпуса
-Прижимные внутренние контактные соединения, обеспечивающие высокую стойкость к циклическим нагрузкам
-Диоды поставляются прямой и обратной полярности:
с буквой "X" - катод на основании;
без буквы "X" - анод на основании

Области применения:
-Везде, где необходимы выпрямительные диоды средней и большой мощности
-В транспортных средствах
-Неуправляемые и полууправляемые выпрямительные мосты
-Сварка
-Гальваника

Для применения в электротехнических и радиоэлектронных устройствах общего назначения в цепях постоянного и переменного тока, для преобразования переменного тока частотой от 50 до 1300 Гц в постоянный в генераторах переменного тока подвижного транспорта.

Максимально допустимый средний прямой ток, А (Температура корпуса, °С) 200, 250, 320, 400 (135)
Повторяющееся импульсное обратное напряжение, В 600-1800
Повторяющийся импульсный обратный ток, мА 40
Импульсное прямое напряжение, В (Импульсный прямой ток, А) 1,7
Размеры корпуса (DхH), мм 37х213

ДЛ171-320-12

Диод лавинный кремниевый диффузионный.

Предназначен для работы в цепях статических преобразователей электроэнергии постоянного и переменного токов на частотах до 2 кГц.

Выпускаются в металлокерамическом корпусе с гибким выводом.

Средний прямой ток - 320 А

Повторяющееся импульсное обратное напряжение - 1200 В

Охлаждение воздушное естественное или принудительное.

Обозначение типономинала и полярность выводов приводятся на корпусе.

Габаритные размеры:

- общая длина - 290 мм

- длина шпильки - 19 мм

- резьба - М24

Масса диода не более 560 г.

Охладители для силовых полупроводниковых приборов:

Охладители предназначены для отвода тепла, выделяемого силовыми приборами в охлаждающую среду, в электро- технических и радиотехнических устройствах.
В каталоге представлены охладители воздушных систем охлаждения, предназначенные для приборов штыревого, таблеточного и модульного исполнения.охладители воздушного охлаждения:
О111, О121, О221, О131, О231, О331, О141, О241, О541, О151, О161, О171, О271, О371, О471, О181, О281, ОА002, ОА016, ОА027, ОА040, ОА043, ОА047, О123, О143, О243, О153, О343, О253, ОА013, ОА020, ОА026, О35, О46

КТК-1-10, КТК-1-20, КПД-121.



Контакторы КТК-1-10, КТК-1-20 предназначены для коммутации цепей постоянного тока кранового и тягового оборудования, напряжением до 220В и переменного тока кранового электрооборудования напряжением до 440В частотой 50 и 60Гц с питанием включающих катушек постоянным током напряжением до 440В.

По воздействию климатических факторов внешней среды контактор изготавливается для умеренного и холодного климата.

Климатическое исполнение УХЛ, категория размещения 3.

Степень защиты контакторов IP00 по ГОСТ 14255-69.

Контактор рассчитан для работы в продолжительном, прерывисто-продолжительном, кратковременном и повторно-кратковременном режимах работы.

Контактор допускает частоту включений до 1200 в час.

Контакторы серий КТК соответствуют требованиям ТУ.MD.29.18.37370499.002-99, контакторы серий КПД требованиям ТУ.MD.29.18.00212995.002-99.

Контакторы КПВ-604 исполняются с одним замыкающим главным контактом.
Номинальное напряжение главных контактов, В - 220 постоянного тока. Контакторы могут быть применены для работы при других напряжениях по согласованию с заводом-изготовителем.
Номинальный ток главой цепи 250.

Номинальное напряжение втягивающей катушки, В - 110 либо 220 постоянного тока. Контакторы могут быть применены при других напряжениях втягивающих катушек по согласованию с заводом-изготовителем.
Контакторы могут быть выполнены с 2 "З" и 2 "Р" блок - контактами, 2 "З" и 1 "Р" блок - контактами или без них. Конструкция блок - контактов, примененных на контакторах, позволяет при монтаже или в условиях эксплуатации производить пересборку элементов за счет изменения положения "З" и "Р" контактов в пределах указанного количества, при этом число размыкающих контактов должно быть не более 2-х от общего числа контактов вспомогательной цепи.
Два однотипных контактора с замыкающими контактами, установленные рядом, можно механически блокировать.
При этом правый контактор, к которому с левой стороны крепится механическая блокировка, допускает установку блок -контактов только с правой стороны 2 "З", 1 "Р".
Максимальная допустимая частота включений в час - 1200.
Коммутационная износостойкость, млн. циклов ВО - 0,2.
Механическая износостойкость, млн. циклов ВО -10,0.
Потребляемая мощность, Вт - 55 для КПВ604.
Режим работы - продолжительный, прерывисто-продолжительный и повторно-кратковременный и кратковременный. Контакторы для продолжительного режима работы имеют контакты с серебряными вставками.
Контакторы, поставляемые без плиты, допускают установку на изоляционных панелях, а на металлической изолированной плите - на металлических рейках.
Присоединение внешних проводников -переднее и заднее.
Климатическое исполнение - У3, ХЛ3, Т3 по ГОСТ15150-69.
Степень защиты - IР00.

Контакторы КТК-1-20 предназначены для коммутации цепей постоянного тока кранового и тягового электрооборудования, напряжением до 220В и переменного тока кранового оборудования напряжением до 440В с частотой 50 и 60Гц с питанием включающих катушек постоянным током напряжением до 440В.
Контакторы предназначены для поставок в районы с умеренным и холодным климатом (климатическое исполнение УХЛ) с категорией размещения 2 по ГОСТ 15150-69.

Контактор МК 1-10 предназначен для работы в силовых электрических цепях и цепях управления постоянного тока при напряжении до 220В , до 1000 В (контакторы МК1-20М) и до 380 В переменного тока 50, 60 Гц общепромышленных установок, а также для коммутирования электрических цепей тепловозов и электровозов на напряжение 220 В постоянного тока.

Номинальное напряжение, - 220 В

Контакторы серии МК предназначены для работы в силовых электрических цепях и цепях управления постоянного тока при напряжении до 220 Вольт постоянного тока (кроме контакторов МК1-20Д, МК3-20Д, МК1-30, МК2-30), до 1000 Вольт постоянного тока (контакторы МК1-20М) и до 380 Вольт переменного тока 50, 60 Герц (контакторы МК1-20А, Б; МК1-22А, Б; МК1-30А, Б; МК2-20А, Б; МК2-30А, Б; МК1-20Д; МК3-20Д) общепромышленных установок, а также для коммутирования электрических цепей тепловозов и электровозов на напряжение 220 Вольт постоянного тока. Контакторы МК1-20Д, МК3-20Д применяются в лифтовых низковольтных комплектных устройствах управления, МК1-20М для вагонов метрополитена. Контакторы МК1-20, МК2-20, МК3-20, МК4-20 могут применяться при работе в силовых цепях постоянного тока при напряжении 440 Вольт как однополюсные аппараты, при этом главные контакты должны быть соединены последовательно. Контакторы МК1-20, МК1-30, МК2-20, МК2-30 могут применяться при работе в силовых цепях переменного тока при напряжении 500 Вольт частоты 50 и 60 Герц при снижении номинального рабочего тока. Контакторы МК1Б-МК4Б предназначены для неавтоматизированного электропривода, отличаются от контакторов МК1А-МК4А коммутационной износостойкостью. Коммутационная износостойкость контакторов МК1Б-МК4Б составляет не менее половинных значений коммутационной износостойкости соответствующих типоисполнений контакторов МК1А-МК4А. Конструкция контактов вспомогательной цепи допускает преобразование замыкающих контактов в размыкающие и наоборот. При этом число размыкающих контактов должно быть не более 50% от общего числа контактов вспомогательной цепи. Два однотипных контактора с замыкающими главными контактами, расположение рядом, допускают установку как на изоляционных или металлических заземленных панелях, так и на рейках. Основные технические данные Номинальный ток – 20, 40, 63, 100, 160 Ампер. Номинальное напряжение: постоянного тока – до 1000 Вольт; переменного тока – до 380 Вольт. Номинальный длительный ток вспомогательных контактов – 10 Ампер. Номинальное напряжение контактов вспомогательной цепи: постоянного тока – от 110 до 220 Вольт; переменного тока – от 110 до 660 Вольт. Механическая износостойкость контакторов не менее: на номинальные токи 40, 63 Ампер и МК1-20М – 16 млн. циклов ВО; на номинальные токи 100, 160 Ампер – 10 млн. циклов ВО. Степень защиты – IP00. Режим работы: продолжительный, прерывистопродолжительный, повторнократковременный, кратковременный. Присоединение внешних проводников – переднее. Потребляемая мощность не более 45 Ватт. Климатическое исполнение – У3, Т3, УХЛ3.

Контакторы типа МК5-10 и МК6-10 предназначены для работы в силовых электрических цепях тепловозов и общепромышленных стационарных установок с номинальным напряжением 220 В постоянного тока, контакторы типов МК5-20 и МК6-20 440÷660 В постоянного тока.

Контакторы типов МК6-20П, МК6-20Т, МК6-З0П, МК6-З0Т предназначены для работы силовых контактов на переменном токе с номинальным напряжением ~380 В.

Контакторы МК6-20Н и МК6-30 предназначены для работы силовых контактов на постоянном токе с номинальным напряжением 220 В.

Контакторы МК5-10Р и МК6-10Р реверсивные с мехблокировкой.

Контакторы имеют переднее присоединение и допускают установку на изоляционных, металлических заземленных панелях и на рейках.

Контакторы пригодны для работы в продолжительном, прерывисто-продолжительном, повторно-кратковременном и кратковременном режимах работы.

Термометры манометрические показывающие виброустойчивые

ТКП-60/3М2



Назначение



Термометр ТКП-60/3М2 манометрический показывающий виброустойчивый предназначен для непрерывного измерения температуры воды, масла и других неагрессивных жидкостей в дизельных установках.

По устойчивости к воздействию температуры и влажности окружающего воздуха термометр соответствует группе исполнения Д3 по ГОСТ 12997-84 и имеет исполнение В, категорию 4 по ГОСТ 15150-69, но для работы при температуре от минус 60 до плюс 80оС.

По защищенности от воздействия окружающей среды термометр имеет исполнение, защищенное от попадания внутрь пыли и воды (степень защиты IP53 по ГОСТ 14254-96).



Технические данные



Пределы измерений: 0-120; 0-150 оС

Диаметр корпуса 60; 100; 160 мм.

Длина соединительного капилляра 1,6; 2,5; 4; 6; 8; 10; 12; 16 м.

Класс точности 2,5.

Длина погружения термобаллона термометра 100 мм.



Примечания:

1. Класс точности термометра устанавливается для последних двух третей температурной шкалы, а на первой трети шкалы – не ниже последующего класса точности. На первой шестой части класс точности не регламентируется.

2. Предельное отклонение длины соединительного капилляра ±10%.

3. Предельное отклонение длины погружения термобаллона ±5%.



Рабочий предел измерений термометра равен последним 2/3 диапазона измерений.

Вариация показаний термометров не должна превышать абсолютного значения предела допускаемой основной погрешности.

Термометр устойчив к воздействию температуры окружающего воздуха от минус 60 до плюс 80оС и относительной влажности 98% при температуре 35 оС.

Предел допускаемой дополнительной погрешности показаний термометра не должен превышать ±0,4% от диапазона измерений, из-за изменения температуры окружающего воздуха на каждые 10оС и 0,01% на каждый метр соединительного капилляра.

Термометр выдерживает воздействие перегрузки от температуры измеряемой среды, превышающей верхний предел на 4% от диапазона измерений.

Термометр устойчив и прочен к воздействию синусоидальных вибраций с параметрами по группе исполнения F2 ГОСТ 12997-84, но в диапазоне частот от 5 до 700 Гц.

Термобаллон термометра виброустойчив при виброускорении 100 м/с2 в диапазоне частот от 5 до 3600 Гц с аплитудой колебаний до 1,5 мм.

Термометр устойчив к воздействию одиночных ударов с параметрами: длительность ударного импульса в пределах 0,5 – 30 мс, пиковое ускорение м/с2.

Термометр в транспортной таре прочен к воздействию вибрации по группе № 2 ГОСТ 12997-84 частотой от 10 до 55 Гц, действующей вдоль трех взаимно перпендикулярных осей тары или в направлении, обозначенном на таре.

Термометр работоспособен при длительных наклонах корпуса в любом направлении до 45о. Предел допускаемой дополнительной погрешности показаний при наклонах не должен превышать половины абсолютного значения предела допускаемой основной погрешности.

Термометр работоспособен в условиях качки в любых направлениях до 45о периодом

7 – 19 мс.

Термометр устойчив к воздействию плесневых грибов и не превышает характеристик балла по ГОСТ 9.048-89.

Термометр устойчив к воздействию морского тумана.

Давление измеряемой среды не более 6,3 МПа (64 кгс/см2)

Тип соединения с технологическими трубопроводами термобаллона термометра – соединение 6 – 18 ГОСТ 26331-94.

Масса термометра не более 1,1кг.

П-1, Термодатчик
Термодатчик П-1 входит в состав ТУЭ-48
Техническое описание
Пределы измерения: от -70 до +150 С
Масса, кг: 0,120

Термометр универсальный электрический ТУЭ – 48 – Т

Для дистанционного измерения
температуры воды и масла двигателя

Состоит из измерителя ТУЭ – 48 – Т и приемника П – 1.
Исполнение обычное и тропическое.

Технические характеристики
• Диапазон измерения, °С………………………………………………………..0-130
• Рабочий диапазон, °С………………………………………………………….40-120
• Цена деления шкалы, °С…………………………………………………………10
• Предел допустимой основной погрешности
в рабочем диапазоне, °С:
Термометра…………….…………………………………………………………+5,5
Приемника………………………………………………………………….……..+1,0
Измерителя………………………………………….…………………………….+4,0
• Напряжения питания постоянного тока, В……………………………………26 +3,9
• Ток потребления , мА , не более………………………………………………….100
• Время успокоения , с , не более……………………………………………………4
• Условия эксплуатации:
Температура окружающего воздуха, °С ………………………от минус 50 до плюс 50
Относительная влажность %, не более…………………………………………80
• Габаритные размеры, мм:
измерителя……………………………………………………………………60 х 110
приемника…………………………………………………………………….26 х 187,5
• Масса, кг:
измерителя………………………………………………………………………0,265
приемника……………………………………………………………………….0,120

Частотомеры В80, В81

Приборы вибрационной системы предназначены для измерения частоты в цепях переменного тока с номинальной частотой 50 Гц и напряжением 36; 100; 127 или 220В.
Технические характеристики Тип прибора Класс точности Диапазон измерений, Гц Потребляемая мощность, Вт Габаритные размеры, мм Масса, кг 
В80 1,0 48-52 3,5 60х60х70 0,2
В81 1,0 45-55; 55-65 Не более 2,0 80х80х80 0,35

Указатель давления УД801/1

Предназначен для дистанционного контроля избыточного давления масла в системах смазки двигателей внутреннего сгорания. Работает в комплекте с приемником давления.

Термометр сопротивления ТП-2
Индикатор температуры электронный ТП-2М
Предназначены для дистанционного измерения температуры воды и масла энергетических узлов.

Выдерживают вибрацию с ускорением 1g частотой 15-80 Гц,
ТП-2М – с ускорением 1q частотой 5-80 Гц
Термометры сопротивления ТП-2 состоят из измерителя типа
ТУЭ-8А и приемника типа ПП-2.

Индикаторы температуры электронные ТП-2М состоят из измерителя ТУЭ-8М и приемника типа ПП-2.
Измерители ТУЭ-8М выполнены на шаговом двигателе.
Технические характеристики измерителя ТУЭ-8А ТУЭ-8М
Диапазон измерений, °С 0-120
Основная погрешность термометра в рабочем диапазоне температур, °С + 4
Напряжение питания постоянного тока, В 27 + 2,7
Ток потребления, мА 75
Время установления показаний, с, не более 4 5
Температура окружающего воздуха, °С от минус 40 до плюс 40
Относительная влажность, % 30-80
Температура среды, измеряемой приемником, °С 0-120
Габаритные размеры, мм Ø 65,4х120(измерителя)
Ø 30х160(приемника)
Масса, кг 0,5(измерителя)
0,25(приемника)

Регулятор напряжения РРТ-32М  взаимозаменяем с реле-регулятором РРТ-32 и предназначен для автоматического регулирования напряжения в заданных пределах в системах электрооборудования совместно с генератором Г-731А.
Регулятор дополнительно обеспечивает ограничение тока нагрузки генератора, электронную защиту выходного транзистора регулятора от коротких замыканий по цепи вывода "Ш".

Основные параметры
Номинальное напряжение – 28 В.
Регулируемое напряжение с подключенными аккумуляторными батареями при температуре окружающей среды (25±10)°С – (27,0 - 29,0) В.
Номинальный ток в цепи вывода Ш – 4 А.
Ток срабатывания защиты по цепи вывода Ш – (5,0 - 6,0) А.
Ток ограничения нагрузки генератора – (37.-.54) А.
Масса регулятора – не более 1,5 кг.
Содержание драгоценных материалов в одном изделии:
– золото........................................ 0,0014945 г;
– серебро ..................................... 0,0709255 г.

Характеристики
Регулятор сохраняет работоспособность при изменении температуры окружающей среды от минус 40 до плюс 55°С, а также после пребывания в неработающем состоянии при температуре окружающей среды минус 60°С.
Регулятор устойчив к воздействию относительной влажности до 98% при температуре (40±2)°С.
Степень защиты регулятора от проникновения посторонних тел IP40 по
ГОСТ 14254-96.
Качество гальванических покрытий соответствует ГОСТ 9.301-86.
Регулятор относятся к ремонтируемым и восстанавливаемым изделиям группы 2 вида 1 по ГОСТ 27.003-90.

Комплектность
регулятор напряжения РРТ-32М ................................1 шт.;
упаковка .......................................................................1 шт.;
паспорт.........................................................................1 шт.
Примечание – При поставке регуляторов партиями допускается одна упаковка и один паспорт на партию.

Рекомендации по эксплуатации
Регулятор напряжения РРТ-32М взаимозаменяем с регулятором РРТ-32.
Вывод «Б» регулятора подключается к «+» аккумуляторной батареи.
Вывод «+Я» регулятора подключается к якорю генератора.
Вывод «Ш» регулятора подключается к обмотке возбуждения генератора.
Вывод «М» регулятора подключается к «-» аккумуляторной батареи.

Регулятор напряжения БРН-3В-1  взаимозаменяем с реле - регулятором БРН-3В (М) и предназначен для автоматического поддержания в заданных пределах напряжения на выводах вспомогательного генератора BIT 275\120 тепловоза М62, ТЭП60.
Регулятор дополнительно обеспечивает ограничение тока нагрузки генератора при напряжении на выходе генератора менее (60±3) В (ограничение тока заряда сильно разряженной аккумуляторной батареи) и электронную защиту выходного транзистора регулятора от коротких замыканий по выходной цепи.

По условиям эксплуатации регулятор относится к изделиям категории размещения 2 по ГОСТ 15150-69 и выпускается в климатическом исполнении У.

Основные параметры
Диапазон значений напряжения питания, не уже ...............– (40 – 100) В;
Диапазон установки регулируемого напряжения, не уже ...– (72 – 78) В;
Ток срабатывания защиты в выходной цепи.......................– (12 – 13) А;
Точность поддержания регулируемого напряжения................... – ± 1,0 В
Масса, не более – 1,5 кг;
Габаритные и установочные размеры приведены на рисунке 1.
Схема подключения регулятора приведена на рисунке 2.
Схема расположения элементов на плате печатной регулятора приведена на рисунке 3.

Характеристики
Степень защиты регулятора от проникновения посторонних тел, обеспечиваемая оболочкой IP40 по ГОСТ14254-96.
Режим работы регулятора – продолжительный номинальный S1 по ГОСТ 3940-2004.
Регулятор относится к ремонтируемым и восстанавливаемым изделиям группы 2 вида 1 по ГОСТ 27.003-90.
Содержание драгоценных материалов в одном изделии:
– золото ..........................0,0008386 г;
– серебро........................0,3551959 г;
– палладий .....................0,0117000 г.

Комплектность
регулятор напряжения БРН-3В-1 .............................– 1 шт.;
паспорт ДУВК.667565.002 ПС...................................– 1 экз.;
Примечание – При поставке реле партиями допускается в комплект постав-ки включать 1 экз. паспорта на упаковку.

Рекомендации по эксплуатации
Регулятор напряжения БРН-3В-1 взаимозаменяем с реле-регулятором БРН-3В (М). При необходимости изменения напряжения генератора ослабить контргайку регулировочного резистора РЕГ U (RP1) на корпусе регулятора и установить необходимое напряжение при работающем генераторе.

Реле времени РЭВ-811...818
Реле времени РЭВ-811...818 применяются в качестве электромагнитных реле времени в цепях постоянного тока. Втягивающие катушки реле изготавливаются на номинальные напряжения: 24, 48, 110 и 220В.
Реле для тепловозов изготавливаются на номинальные напряжения 75 и 110 В.
Реле поставляются отрегулированными на максимальную выдержку времени, предусмотренную для данного типа реле. В случае необходимости регулировка производится на месте заказчиком.

Реле времени пневматическое:
РВП72-3221
РВП72-3222
РВП72-3121
РВП72-3122
Напряжение катушки, В - 36, 110
Аналог реле РВП-22.
Реле времени пневматическое РВП-72М предназначено для передачи команд из одной электрической цепи в другую с определенными предварительно установленными выдержками времени.
Реле РВП72М-3221 и РВП72М-3222 имеют 1 нормально замкнутый и 1 нормально разомкнутый дополнительные контакты, срабатывающие без выдержек времени

Основные функции:
-Показания скорости движения, пройденного пути и суточного времени
-Сигнализация контролируемых скоростей
-Регистрация скорости движения, пройденного пути, суточного времени и стоянок, давления воздуха в тормозной магистрали и режима торможения
-Регистрация направления движения и огней светофора